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2021
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09
250CC，75匹，102公斤！符合歐五排放的兩沖來了
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【概要描述】現在說到兩沖摩托車，大家想起的應該只有八九十年代那些風靡一時的經典車型，這些冒著藍煙的兩沖戰車隨著排放法規的加嚴，不可避免地要從大家的視野中消失
現在說到兩沖摩托車，大家想起的應該只有八九十年代那些風靡一時的經典車型，這些冒著藍煙的兩沖戰車隨著排放法規的加嚴，不可避免地要從大家的視野中消失。但兩沖程引擎的獨特魅力還是吸引了部分車友，以至于現在還有符合歐五排放的兩沖新車推出~
近日海外市場上就開放了幾款兩沖程新車的預定，其中英倫復古類型的Langen Two Stroke 預售價為800萬日元（約39.5萬RMB）；跑車類的Competizione 、 Strada、預售價分別為750萬日元（約37.05萬RMB），990萬日元（約48.9萬RMB）。
這三款新車搭載的是同款水冷V2兩沖程發動機，其是由來自意大利的文斯·馬蒂亞 (Vince Mattia) 聯合特倫塔尼，基于Aprilia二沖程賽車引擎“Rotax 258”開發的，二人曾經在法拉利負責發動機方面的工作。
這款符合歐五排放的兩沖程引擎缸徑和沖程為54 mm x 54.5 mm，實際排量為249.5cc，發動機配備動力閥排氣裝置；燃料供應由原始 FI 系統控制。能夠提供的最大馬力為75匹，最大扭矩則是45N·m。
跑車款的兩沖程新車采用了輕量化的設計，全車采用了大量輕質且高精度的碳纖維配件，除了輕量化的車身，還有前叉、后搖臂和前后輪的橫臂架等等。賽道版的Competizione 整備質量為 102 公斤，街道版的 Strada 則是105 公斤。
英倫復古款的Langen采用了輕巧的鋁制車架，整備質量為120公斤，懸掛系統搭載了Ohlins 43 mm 'Right way up' 前叉，壓縮、回彈阻尼和彈簧預載可調，后完全可調的K-Tech減震器。
制動系統則是有前部Brembo 320mm雙盤和HEL徑向卡鉗的組合，后部是Brembo 240mm盤和HEL雙活塞卡鉗組成。輪胎規格均為 17 英寸。
最后，來聽聽現代兩沖程引擎的聲浪~
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